为你阐述液压元件是什么工作的

为你阐述(expound)液压元件(Hydraulic element)是什么工作(job)的
液压（hydraulic)元件是液压系统(Hydraulic systems)(system)的动力元件，是靠发动机或者电动机驱动，从液压油箱吸入油液，组成压力(pressure)油排斥，送到实行元件的一种元件。重庆液压元件一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。重庆液压元件控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。液压元件按结构可分为齿轮(Gear)泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。下面为大家先容液压元件的种类及液压元件的工作事理。
液压（hydraulic)元件是一种能量转换装置(device)，把电动机的旋转(rotate)机械（machinery）能(mechanical energy)转换为液压能输出。重庆液压元件控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。液压元件(Hydraulic element)都是依靠密封(seal)容积变革的事理来结束工作(job)的，故同样平凡称为容积式液压元件，2-l所示的是一单柱塞液压元件的工作事理。中柱塞2装在缸体3中组成一个密封容积a，柱塞在弹簧4的浸染下不停压紧在偏心轮1上。原动机驱动(Driver)偏心轮1旋转使柱塞2作往来来往运动，使密封容积a的大小发生周期性的瓜代变革。当a由小变大时就组成部分真空(zhēn kōng)，使油箱中油液在大气（dàqì）压浸染下，经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而实现吸油；反之，当a由大变小时，a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入系统而实现压油。这样液压元件就将原动机输出的机械能转换成液体的压力(pressure)能，原动机驱动偏心轮赓续旋转，液压元件就赓续地吸油和压油。